大量德士違泊候客交通阻滞 // 湖車士打街一帶道路淪非法德士站 // 執法當局受促整肅歪風
出版日期: Sunday, January 20, 2019
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【本報斗湖十九日訊】車士打街沈華成大廈旁道路淪為非法德士站，大量德士長時間違泊候客阻塞交通更對遵守規則之同業不公，執法當局受促驅逐以正歪風。車士打街為巿區交通繁忙街道之一，每日川行於該路段的車輛多不勝數，也因泊車位求過於供以致尋位車輛被迫在區內兜兜轉轉加劇交通流量負擔，任何人為的交通阻礙都足以造成沿途交通滯阻，甚至短時間癱瘓的情況出現。因此，確保車士打街與丹洛街交通暢順向來是地方政府高度重視的交通管治所在。地方政府為方便公共交通的營業，經已在車士打街沿途規劃多達4個德士站，供德士司機使用，依路向順序計有前皇后戲院後巷，潮州公會未端，寶裕隆大廈後方及永興超巿旁。數量之多可謂冠絕全湖，乘車方便度之高更難出其左右。唯人心不足蛇吞象，再多的方便也滿足不了貪圖方便者。廣告_OCDN.jpg)
德士司機貪圖方便載客據了解，不少貪圖方便載客的德士司機寧捨棄便捷又合法的德士站，而選擇在沈華成大廈旁肆無忌憚地違泊候客。須知，沈華成大廈為車士打街與丹洛街主要的銜接道路，經由該支路往來兩段巿區主要道路的車輛絡繹不絕。德士在馬路兩旁的違泊導致原本雙向通車的支持縮減成雙"雙向勉強通車"。原本通暢無阻的支路在滿違泊德士後如遇前方逆向車輛，都被迫慢行讓路，甚至停車等候。再者，德士司機因現場載客方便的原因而選擇違泊的行為也對予其他奉公守法，按規泊入德士站的司機不公，實現攔途搶生意的味道。長此下去，奉公守法的司機在生意受挫下，將可能與違泊司機發生磨擦與衝突，或放下奉公守法的堅持，而在生活壓力下選擇同流合污地加入違泊行為。此舉對鼓勵遵守交通規則的態度與概念背道而馳，大唱反調。巿區交通管制的重要性在於巿區向來是交通緊張與阻塞的重災區，再多的縱容與忽視無疑將造成交通阻塞雪上加霜。有鑑於此，執法當局必須正視車士打街德士違泊行為展開驅逐與取締行動，糾正歪風，倡導遵守路規。
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