發佳店旁車道淪違泊黑區 // 當局受促取締保障通行暢順
出版日期: Sunday, January 06, 2019
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【本報斗湖五日訊】發佳德康商業區商店旁行車道淪為違泊黑區，兩旁滿泊車輛的單行道阻礙交通，使途經車輛難以通行，執法當局受促取締違泊以保障交通暢順。發佳德康商業區萬文茶室該棟商店與發佳飲食中心之間，設有一條用銜接後方停車場與斑都街（Jalan Bantu）的單向行車道，允許商廈後方停車場的車輛取道進入斑都街，同時也是出入停車輛主要道路之一。食客圖方便車泊單行道廣告_OCDN.jpg)
有關單向行車道因兩旁毗疄食肆，包括發佳飲食中心和餐飲食，以致常見食客為貪圖方便，直接把車輛停泊在單行道一旁。單行道的寛度雖然足以容納違泊情況出現，對車流量的影響尚屬有限。但單行道迄今未獲地方政府規劃合法泊車位，這一情況下，即使路旁違泊並不阻道，但依舊屬於違法泊車行為。變相成縱容違泊因執法單位的長期忽略變相成縱容違泊，單行道的違泊行為已從過往的"單邊違泊"，即靠向發佳飲食中心一旁的違泊惡化為今時常見的"雙邊違泊"，即飲食中心和商店兩邊的路旁都出現違泊。雙邊違泊交通嚴重阻塞雙邊違泊所帶來的交通阻塞則非常嚴重，因單行道原本寬度就有限，如今馬路兩旁都泊滿違泊車輛，容許通車的寬度還剩多少則可想而知。在有限的行車空間壓迫下，一般驕車尚屬勉強通行，車身較寬的四驅車則需小心翼翼以免發生擦撞，然而商用車輛如小型羅厘根本無法通行。再者，違泊車輛的上下車動作，足以構成交通意外的發生，凡車輛通行車任何開車門的舉動，都會演變成車輛擦撞的下場。在這一情況下，交通阻塞與輕微擦撞的發生機率大幅上漲。不受對付演變"合法"違泊行為在不受對付和取締下，將演變成"合法"，此舉對維護巿區交通秩序、交通法令都只帶來百害無利的結果。執法當局繼續的忽視將衍生更多的違泊，更多的違泊勢必引發更多的違規與危駕行為。
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