吳添泉冀州政府全面介入
化解港口徵“擁堵附加費”措施
出版日期: Saturday, July 13, 2024
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【亞庇十二日訊】大馬華總兼沙巴中華大會堂總會長丹斯里吳添泉希望沙巴州政府能夠盡速干預和協助化解亞庇實邦加港口將在幾天後實施的附加費問題，避免影響州內經濟發展和成為州內物價上漲肇因之一。
他建議州政府把港口擁堵現象和徵收附加費，劃分處理，因前者是國際客觀因素，後者是管理人為因素，並將引發進口商和本地廠商的營運成本，進而轉嫁到消費層面。
他說，因出現紅海危機、國際貨運高峰期和區域出口增加等幾個國際因素，已經導致包括沙巴在內的我國港口如西馬的巴生港口、巴西古當、丹絨柏勒巴斯和檳城港口，都出現擁堵現象，相信是屬於短期客觀因素。
“但徵收附加費卻涉及人為和管理失調等多個因素，希望州政府能夠加強監督港口當局提升作業效率和營運水平，包括考慮在此過度時期投入全日作業等措施在內。”
也是州政府經濟咨詢理事會理事的吳添泉今天針對實邦加港口管理公司將在本月16日開始實施“擁堵附加費”課題發表文告評論說，州政府有必要全面介入，要求港口管理當局審時度勢，提高營業和服務水平，而不是以暫時性出現的擁堵現象來徵收附加費。
他說，由於上述國際因素，尤其是紅海危機出現的航線更變和延誤，已經涉及全球海運市場，包括中國、阿聯酋、孟加拉等國家都有出現港內集裝箱堆場(container depot)貨櫃堆場飽和情況，而東盟國家方面，作為全球第二大貨櫃港的新加坡港口也首當其衝面對擁擠問題，並“蔓延”影響和波及我國港口。
他說，有關現象不只是導致港口出現擁堵，也導致全球貨櫃船運價格無可避免情況下上漲。
他強調，在船運費已經上漲情況下，如果再實施附加費，肯定將激化整個營運成本，產生連鎖效應，並對物價帶來不利影響。
吳添泉對首席部長拿督斯里哈芝芝表明，州政府和州內閣已經召開會議關注和商討實邦加港口徵收附加費的問題，以及正在尋求解決方案的現場，表示歡迎，並希望最終能夠獲得化解。
“如首長所說，有關附加費是由管理公司徵收，並非州政府，但有關公司建議的附加費範圍（介於500令吉到1000令吉），是值得商榷的。”
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