萬眾矚目的達邁新商店項目The Hill @ Damai 已正式動工！這座位於沙巴亞庇市達邁區的最新商店地標，預計2030年竣工交盤！
沙巴商業店地產市場橫空出世的The Hill @ Damai商業中心，其位於伊麗莎白二院及KPJ商業中心的比鄰地段，目前有民眾目擊已經開始施工。
該項目建築師林恢豪受訪時證實有關消息，The Hill @ Damai確已在10月15日獲得市政廳建築圖則批准（Building Plan Approval），並隨即正式動工。發展商Bina Indah發展有限公司也預計在2030年完成這座低密度商業店項目。
林恢豪也在這次訪談，首次向大眾公佈發展商和設計團隊，如何透過各種創新設計與概念，打造這座即將改變沙巴地產面貌、堪稱結合藝術與實用的商業店項目。
他透露，The Hill @ Damai的全盤設計最厲害的地方，是把綠色理念與靈動實用發揮到了極致。整個項目順應山勢，仔細拆解它的剖面，才會發現發展商把每一股斜坡氣流、每一度坡度的車流、以及買家對商店用途與優勢心理預期，都精準地算計在內。利用地形與層高，巧妙解決了沙巴商店高樓層人流與價值的根本問題。
據悉，The Hill @ Damai 用跳出框架的精心設計證明——斜坡地形不需要被剷平，若能善用其天然特性，反而能創造「多層皆是地面層」、與「超高性價比層高空間」等絕妙設計與創意，讓這座融合了綠色環保、現代靈動實用概念的立體商業中心，成為沙巴建築界全新的創新標竿。
本篇特別約訪項目特許建築師——林恢豪，从建筑设计的视角，去了解The Hill @ Damai建築設計如何善巧利用現代設計手法，打破商用建築物的傳統，突破物理與地理的壁壘與限制，為每一個商店單位都賦予更高的價值。
「剖面規劃」顛覆斜坡限制：「多層皆地面」的高端綠色商店項目
“在沙巴，过去不少斜坡商业项目，基本上都是把地铲平，再把建筑蓋上去。像这样真正利用剖面规划、顺应等高线做立体开发的商店项目，是一种完全不同的慨念。”
林恢豪表示。面对斜坡，传统开发往往选择大量土方、削坡或兴建护坡；The Hill Damai 却选择从地形本身寻找答案。
「我们一开始想到的，就是基地条件。」
林恢豪指出，设计团队采用「剖面规划（Sectional Planning）」的手法，顺应山势，将道路、建筑、停车空间与不同标高巧妙衔接，让原本的高低差转化为多个不同高度的「地面层」。
這種處理與設計有效利用了地形的優勢，让建筑与山势自然共处，創造出「多層都是地面層（Ground Floor）」，
傳統商場或商店，只有臨近馬路的第一層比較具備商業優勢，但 The Hill @ Damai 依順地勢而建，建築師巧妙地在第1層、第3層、第3A層、第7層、第8層，引入“地面层”的概念。这意味着，所谓的“地面”，不再只有一个。
「這個做法把臨街店面的潛力發揮到了極致。客戶開車進來，無論停在哪一個樓層，打開車門都是具備臨街優勢的黃金店面。」
這項設計與概念的精妙出在於：它消除了「高樓層等同死角」的商店魔咒： 在商店產業中，2樓以上的店面人潮通常會斷崖式下跌。但The Hill @ Damai解決了這個問題。傳統商店商場花大錢打廣告也帶不上去的人流，這樣被他一條路、一個坡度，優雅地解決了。
不侵害斜坡的「多层通风停车场」
斜坡开发另一个关键问题，就是土质安全及对天然山坡的影响。根据项目设计说明，The Hill @ Damai 后方区域虽然背靠斜坡，但团队让约60%至70%的相关区域不直接侵入天然斜坡实体，而是利用剖面规划，把后方空间转化为多层停车区域。
有时候，最好的建筑动作不是“建”，而是“留”。
The Hill @ Damai在建筑与斜坡之间保留了缓冲空间，一方面减少对天然地形的直接干预，另一方面也创造了通风与采光的可能。停车空间因此不再只是一个被埋在建筑下面的“黑盒子”，而是成为顺应地形展开的多层空间。中间的绿化、天井般的空间以及自然空气流动，让停车区域拥有更开放的空间感
在 ESG （環境、社會與公司治理）越来越受到重视的今天，The Hill Damai 采用了全新的绿色思路，从建筑本身出发，用更接近“减法设计”的理念，通过斜坡、建筑、停车空间于中央开放空间之间的关系，让自然空气流动成为空间设计的一部分。
The Hill Damai不设置中央空调，讓各商店单位根据自身需求安装独立冷气系统；加上透過建筑布局、遮阳、空气流动与开放空间的设计，打造公共区域的舒适度。
同一块土地，换一种思考方式，就可能产生完全不同的空间价值，這裡終究將成為一個让空气自己工作：一座会呼吸的商业空间
靈動實用：用「空間體積」讓資產價值翻倍
在店面格局的實用性上，該項目提供了極具現代靈活性的多元設計。傳統一般商業店面的層高，大約落在12英呎；但 The Hill @ Damai 部分单位层高可达到16英尺、20英尺，最高22英尺。
買家一看到部分樓層的 20-22英呎，馬上就會發現很多可能性，包括做樓中樓（Mezzanine floor）、做複合式潮店（Duplex）等等的概念。同樣的土地面積、價值卻完全不一樣。這也是建筑设计对资产价值最直接的影响之一。
林恢豪表示，较高的层高为复式、夹层、特色商业空间以及不同主题的室内设计提供更多可能。从建筑设计角度来看，这种“空间体积”确实让部分单位拥有更丰富的想象及實用空间。
尊重地方文化 停車位數量遠超所需
除了建築本身的創新，The Hill @ Damai也展現了對地方文化的了解與尊重。
「沙巴有一樣非常獨特的情況，就是在這裡的商店區，停車位永遠不夠。」
地方条例对該项目规模所要求的法定车位约为1,300个，而 The Hill Damai 則规划了超过1,800个停车位。也就是说，這裡规划的停车容量遠遠超過法定要求。
對建筑师而言，停车位数量是第一步，接下來要設計的就是停车后的体验：车停在哪里？出来以后能否快速抵達店面？如何连接不同楼层？车輛是否能够顺畅循环？
这些问题最终都会回到同一个核心：商业空间的“可达性”。
因此，多层通风停车空间、内部环路与不同标高的商业地面层，其实并不是三个独立的设计，而是同一套系统中的不同部分。把所有设计放在一起看，层层剥开、深入思考它的细节後，你会发现 The Hill Damai有着极其庞大、精密的逻辑计算与布局。
当你沿着内部道路走一遍、进入不同标高、经过停车空间、来到中央广场，再回头看那些顺着山势展开的建筑，你会开始理解：这里真正被设计的，不只是建筑本身，而是人的整个抵達过程。从土地，到道路；从道路，到停车；从停车，到店面；从店面，到公共空间；再从空间，到商业价值——每个环节都互相影响。
“所以，如果用一句话总结这套设计逻辑，我会这样形容：
The Hill Damai 不是把山夷為平地，而是把山和建築融為一體。
它没有选择与山对抗，而是选择和解；更將高楼层的價值重新定义；通风、停车和路線更不是附属功能，而是融入整体的空间和絕佳体验。
最终，它呈现的是一种更立体的商业建筑想象——一座顺着地形而生、让人更容易抵达目的地，也让The Hill @ Damai 成為拥有無限可能，不可取代的商業中心。
访谈对象背景｜K H LIM 特许建筑师事务所
K H LIM 特许建筑师事务所由本地资深建筑名师林恢豪于 1986 年 4 月创立。30多年来，凭借扎实的专业能力、严谨执行及履约能力，长期获得马来西亚联邦及州政府全资子公司以及私人发展商的信赖，是沙巴本地具有丰富公共工程与商业项目经验的建筑师事务所。
早在 1988 年 9 月，该所便于沙巴基金会（Yayasan Sabah）主办的建筑设计竞赛中，创下一举斩获4项第一名的惊人记录，奠定其在建筑设计领域的顶尖学术与设计地位。
在该所承接的项目中，不乏造价数亿的国家级公共工程与大型基础设施，同時在在商业与高端酒店业同样履历斐然，曾担纲亚庇与斗亚兰两大酒店项目的项目建筑师暨项目经理，包括斗亚兰香格里拉海景厢房及 Pantai Dalit 度假村酒店，堪称累积数十年的实务淬炼。
丰富的公共工程、基础设施与商业建筑经验，也构成林恢豪建筑师在 The Hill Damai 项目中处理复杂地形、交通动线、空间与建筑系统的重要专业背景。
沙巴商業店地產市場橫空出世的The Hill @ Damai商業中心，其位於伊麗莎白二院及KPJ商業中心的比鄰地段，目前有民眾目擊已經開始施工。
該項目建築師林恢豪受訪時證實有關消息，The Hill @ Damai確已在10月15日獲得市政廳建築圖則批准（Building Plan Approval），並隨即正式動工。發展商Bina Indah發展有限公司也預計在2030年完成這座低密度商業店項目。
林恢豪也在這次訪談，首次向大眾公佈發展商和設計團隊，如何透過各種創新設計與概念，打造這座即將改變沙巴地產面貌、堪稱結合藝術與實用的商業店項目。
他透露，The Hill @ Damai的全盤設計最厲害的地方，是把綠色理念與靈動實用發揮到了極致。整個項目順應山勢，仔細拆解它的剖面，才會發現發展商把每一股斜坡氣流、每一度坡度的車流、以及買家對商店用途與優勢心理預期，都精準地算計在內。利用地形與層高，巧妙解決了沙巴商店高樓層人流與價值的根本問題。
據悉，The Hill @ Damai 用跳出框架的精心設計證明——斜坡地形不需要被剷平，若能善用其天然特性，反而能創造「多層皆是地面層」、與「超高性價比層高空間」等絕妙設計與創意，讓這座融合了綠色環保、現代靈動實用概念的立體商業中心，成為沙巴建築界全新的創新標竿。
本篇特別約訪項目特許建築師——林恢豪，从建筑设计的视角，去了解The Hill @ Damai建築設計如何善巧利用現代設計手法，打破商用建築物的傳統，突破物理與地理的壁壘與限制，為每一個商店單位都賦予更高的價值。
「剖面規劃」顛覆斜坡限制：「多層皆地面」的高端綠色商店項目
“在沙巴，过去不少斜坡商业项目，基本上都是把地铲平，再把建筑蓋上去。像这样真正利用剖面规划、顺应等高线做立体开发的商店项目，是一种完全不同的慨念。”
林恢豪表示。面对斜坡，传统开发往往选择大量土方、削坡或兴建护坡；The Hill Damai 却选择从地形本身寻找答案。
「我们一开始想到的，就是基地条件。」
林恢豪指出，设计团队采用「剖面规划（Sectional Planning）」的手法，顺应山势，将道路、建筑、停车空间与不同标高巧妙衔接，让原本的高低差转化为多个不同高度的「地面层」。
這種處理與設計有效利用了地形的優勢，让建筑与山势自然共处，創造出「多層都是地面層（Ground Floor）」，
傳統商場或商店，只有臨近馬路的第一層比較具備商業優勢，但 The Hill @ Damai 依順地勢而建，建築師巧妙地在第1層、第3層、第3A層、第7層、第8層，引入“地面层”的概念。这意味着，所谓的“地面”，不再只有一个。
「這個做法把臨街店面的潛力發揮到了極致。客戶開車進來，無論停在哪一個樓層，打開車門都是具備臨街優勢的黃金店面。」
這項設計與概念的精妙出在於：它消除了「高樓層等同死角」的商店魔咒： 在商店產業中，2樓以上的店面人潮通常會斷崖式下跌。但The Hill @ Damai解決了這個問題。傳統商店商場花大錢打廣告也帶不上去的人流，這樣被他一條路、一個坡度，優雅地解決了。
不侵害斜坡的「多层通风停车场」
斜坡开发另一个关键问题，就是土质安全及对天然山坡的影响。根据项目设计说明，The Hill @ Damai 后方区域虽然背靠斜坡，但团队让约60%至70%的相关区域不直接侵入天然斜坡实体，而是利用剖面规划，把后方空间转化为多层停车区域。
有时候，最好的建筑动作不是“建”，而是“留”。
The Hill @ Damai在建筑与斜坡之间保留了缓冲空间，一方面减少对天然地形的直接干预，另一方面也创造了通风与采光的可能。停车空间因此不再只是一个被埋在建筑下面的“黑盒子”，而是成为顺应地形展开的多层空间。中间的绿化、天井般的空间以及自然空气流动，让停车区域拥有更开放的空间感
在 ESG （環境、社會與公司治理）越来越受到重视的今天，The Hill Damai 采用了全新的绿色思路，从建筑本身出发，用更接近“减法设计”的理念，通过斜坡、建筑、停车空间于中央开放空间之间的关系，让自然空气流动成为空间设计的一部分。
The Hill Damai不设置中央空调，讓各商店单位根据自身需求安装独立冷气系统；加上透過建筑布局、遮阳、空气流动与开放空间的设计，打造公共区域的舒适度。
同一块土地，换一种思考方式，就可能产生完全不同的空间价值，這裡終究將成為一個让空气自己工作：一座会呼吸的商业空间
靈動實用：用「空間體積」讓資產價值翻倍
在店面格局的實用性上，該項目提供了極具現代靈活性的多元設計。傳統一般商業店面的層高，大約落在12英呎；但 The Hill @ Damai 部分单位层高可达到16英尺、20英尺，最高22英尺。
買家一看到部分樓層的 20-22英呎，馬上就會發現很多可能性，包括做樓中樓（Mezzanine floor）、做複合式潮店（Duplex）等等的概念。同樣的土地面積、價值卻完全不一樣。這也是建筑设计对资产价值最直接的影响之一。
林恢豪表示，较高的层高为复式、夹层、特色商业空间以及不同主题的室内设计提供更多可能。从建筑设计角度来看，这种“空间体积”确实让部分单位拥有更丰富的想象及實用空间。
尊重地方文化 停車位數量遠超所需
除了建築本身的創新，The Hill @ Damai也展現了對地方文化的了解與尊重。
「沙巴有一樣非常獨特的情況，就是在這裡的商店區，停車位永遠不夠。」
地方条例对該项目规模所要求的法定车位约为1,300个，而 The Hill Damai 則规划了超过1,800个停车位。也就是说，這裡规划的停车容量遠遠超過法定要求。
對建筑师而言，停车位数量是第一步，接下來要設計的就是停车后的体验：车停在哪里？出来以后能否快速抵達店面？如何连接不同楼层？车輛是否能够顺畅循环？
这些问题最终都会回到同一个核心：商业空间的“可达性”。
因此，多层通风停车空间、内部环路与不同标高的商业地面层，其实并不是三个独立的设计，而是同一套系统中的不同部分。把所有设计放在一起看，层层剥开、深入思考它的细节後，你会发现 The Hill Damai有着极其庞大、精密的逻辑计算与布局。
当你沿着内部道路走一遍、进入不同标高、经过停车空间、来到中央广场，再回头看那些顺着山势展开的建筑，你会开始理解：这里真正被设计的，不只是建筑本身，而是人的整个抵達过程。从土地，到道路；从道路，到停车；从停车，到店面；从店面，到公共空间；再从空间，到商业价值——每个环节都互相影响。
“所以，如果用一句话总结这套设计逻辑，我会这样形容：
The Hill Damai 不是把山夷為平地，而是把山和建築融為一體。
它没有选择与山对抗，而是选择和解；更將高楼层的價值重新定义；通风、停车和路線更不是附属功能，而是融入整体的空间和絕佳体验。
最终，它呈现的是一种更立体的商业建筑想象——一座顺着地形而生、让人更容易抵达目的地，也让The Hill @ Damai 成為拥有無限可能，不可取代的商業中心。
访谈对象背景｜K H LIM 特许建筑师事务所
K H LIM 特许建筑师事务所由本地资深建筑名师林恢豪于 1986 年 4 月创立。30多年来，凭借扎实的专业能力、严谨执行及履约能力，长期获得马来西亚联邦及州政府全资子公司以及私人发展商的信赖，是沙巴本地具有丰富公共工程与商业项目经验的建筑师事务所。
早在 1988 年 9 月，该所便于沙巴基金会（Yayasan Sabah）主办的建筑设计竞赛中，创下一举斩获4项第一名的惊人记录，奠定其在建筑设计领域的顶尖学术与设计地位。
在该所承接的项目中，不乏造价数亿的国家级公共工程与大型基础设施，同時在在商业与高端酒店业同样履历斐然，曾担纲亚庇与斗亚兰两大酒店项目的项目建筑师暨项目经理，包括斗亚兰香格里拉海景厢房及 Pantai Dalit 度假村酒店，堪称累积数十年的实务淬炼。
丰富的公共工程、基础设施与商业建筑经验，也构成林恢豪建筑师在 The Hill Damai 项目中处理复杂地形、交通动线、空间与建筑系统的重要专业背景。
Facebook
Instagram
Twitter
YouTube