船務公司征附加費成本轉嫁進口商
王鴻俊評沙民盟無能
允港口擁堵問題持續惡化
出版日期: Sunday, July 07, 2024
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【亞庇六日讯】民興黨副主席拿督王鴻俊（圖）對沙民盟州政府處理亞庇港口擁堵問題提出嚴厲譴責，並對船務公司將於今年7月實施的新擁堵附加費，表示嚴重關切。
他質疑道：“為什麼沙巴人要這樣受苦？”
他指出，沙巴的商品成本已經很高，他擔心這些附加費會使成本進一步上升。馬來西亞船運公司（Malaysia Shipping Corporation Sdn Bhd）和MTT船運公司（MTT Shipping Sdn Bhd）最近宣佈，由於船舶周轉時間顯著延誤，影響整個供應鏈，因此將徵收擁堵附加費。
該附加費為20英尺貨櫃徵收500令吉，40英尺貨櫃徵收1,000令吉，且托运人自備貨櫃將收取額外費用。王鴻俊批評沙民盟州政府缺乏遠見和無能，允許港口擁堵問題持續惡化。
他表示：“這種無能的負擔不公平地加在人民身上。”
王鴻俊指出，這項附加費明顯表明州政府未能解決這個長期存在的問題。
他質疑沙民盟州政府是否事先知情或批准這些附加收費。
他說：“港口的擁堵危機已經顯現多年，然而，對解決根本物流挑戰的積極措施卻微乎其微”。
丹容亞路州議員王鴻俊敦促州政府立即行動，列明他們緩解問題的短期和長期計劃。
他說：“制定一個包括提升級碼頭基礎設施和改進處理貨櫃流程的全面戰略是至關重要的。”
他強調港口作為沙巴經濟供應鏈重要節點的重要性。
他說：“我們必須確保供應鏈不受影響，否則可能會引發連鎖反應，影響企業、進口商，最終影響沙巴消費者。”王鴻俊的聲明反映了地方領袖和企業對不斷增加的運營成本日益不滿，這些成本如果不及時解決，可能會損害地方經濟。他說，他的呼籲旨在促使政府迅速回應，以避免一場州經濟“重大浩劫”。
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