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採高技術建築/仙邦邦島新碼頭/明日沙比里主持啟用儀式
出版日期: Wednesday, June 01, 2016
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採高技術建築/仙邦邦島新碼頭/明日沙比里主持啟用儀式【斗湖卅一日訊】仙本那邦邦島一座300米走廊的新碼頭,將於6月2日(週四)上午10時30分,邀請聯邦鄉村及區域發展部長拿督依斯邁沙比里主持啟用儀式。值得一提的是,該座建築物是全馬首個使用超高性能韌性混凝土技術建築的碼頭,有關建築材料及技術,是由斗湖人鄔沅歷博士教授及研究團隊所發明。

超高性能韌性混凝土是建築界的重大發明,這種比水泥更加堅硬及富有韌性的建材,如今已經被我國政府高度認可,並用以興建各類型公共設施。據悉,已在我國建設超過100座各類型橋梁,包括創建大馬建築里程碑的2010年森美蘭州建設高架行車天橋、2015年霹靂州100米大橋,及2016年仙本那邦邦島300米碼頭。

鄔沅歷建材獲好評

鄔沅歷(38歲)是斗湖社團聞人鄔忠龍的公子,他擁有澳洲新南威爾士大學土木工程系博士學位,目前也是該大學的客座教授,他創設的公司Dura Technology S/B曾獲獎無數,曾經創建大馬建築界4項記錄,如今該建材與技術已被引進新加坡、越南及加拿大,未來這些國家可見越來越多由大馬人蔘與建築的公共設施。

鄔沅歷介紹說,邦邦島擁有300米走廊的碼頭,施工期只有14個月,其中70%建材是在西馬怡保工廠製造後用船運抵仙本那,接著如同積木(Lego)般在海上組裝起來,UHPdC建材重量只有傳統水泥的一半,壽命比傳統水泥建築物長5倍以上,建築過程不但節省時間,它也是環保建材,對環境的破壞非常小。

由Dura公司所出產的超高性能韌性混凝土各類型產品,其品質也都獲得國際認證,也因為如此,它受到我國公共工程部(JKR)青睞,以邦邦島的碼頭來說,用UHPdC技術打下海底的橋莊更能抵禦鹹水腐蝕,比傳統水泥大橋耐用150年以上,這無形中為我國政府及納稅人省下更多金錢,在現今全球經濟放緩的大背景下,可謂是造福社稷的發明。




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