临时停车场+货柜存放区
解决实邦加湾码头路肩停车与拥堵
出版日期: Saturday, November 14, 2026
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依温(中)与执法机构官员视察由亚庇工业园(KKIP)提供的临时停车场,以应对实邦加路肩停车问题。
(亚庇14日讯)沙巴第三副首长兼工业、企业及交通部长拿督依温賓尼迪表示,当局已提供罗里和貨柜拖格罗里的临时停放设施,以及额外的集装箱存放区,以解决实邦加湾貨櫃柜碼頭路肩停车和交通拥堵的问题。
他说,占地超过一英亩的临时停车场由亚庇工业园提供,而占地14英亩的额外貨櫃存放区则将由沙巴海港有限公司(SPSB)负责开发。
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他表示,这两项设施是获得沙巴内阁批准的“10项临时行动计划”的一部分。
他说,提供临时停车区是为了解决貨櫃拖格罗里停车位不足的问题,尤其是当内的货柜场(depo)爆满,或在营业时间后不再接收貨柜的时候。
亚庇工业园提供占地逾一英亩的临时停车场,以缓解区内停车位不足的问题
“一直以来出现的问题是缺乏其他的貨柜拖格罗里临时停放区,尤其是在亚庇工业园
的货柜场已经爆满,或过了营业时间不再接收集装箱之后。
“因此,亚庇工业园采取积极主动的措施,提供了临时停车区,相关拖格罗里运输公司已于上个月开始使用该设施”
他是在前天主持一项特别会议后发表上述谈话。该会议旨在协调取缔和禁止貨柜拖格罗里停放在实邦加碼頭路沿线泊车肩的执法行动。
依温联同沙巴海港有限公司董事经理拿督阿末里扎达,实地视察了位于实邦加湾货柜碼頭旁占地14英亩、未来将开发为货柜储存场的地段。
出席该会议的单位包括马来西亚皇家警察、陆路交通局、商用车辆执照局、亚庇市政厅、沙巴海港有限公司以及亚庇工业园。
兼任亚庇工业园主席的依温指出,当局已拟定短期、临时及长期措施,并由沙巴工业、企业及交通发展部(MINDET)协调相关倡议。
“据我所知,沙巴商用车辆执照局(LPKP)在2024年至2026年期间共采取了超过3,000项执法行动,包括针对违规拖格罗里(包括在路肩停车)发出了2,085张违反执照条件通知书、846封警告信、82封吊销通知书,以及吊销16张准证”
他也提出强制执行每家运输公司在申请或更新個別拖格罗里准证时,必须拥有自家货柜场的条件。
会议结束后,依温巡视该罗里及貨柜拖格罗里临时停车区,该场地同一时间最多可容纳50辆拖格罗里。
他说:“由于亚庇工业园仍有可用土地,因此这个容量可以根据使用者的需求进一步扩大”
他补充,亚庇市政厅将协助亚庇工业园将有关区域的临时用途宪报颁布为货柜场或罗里拖格罗里临时停车场,以符合沙巴内阁的决定。
此举将允许拖格罗里运输公司在更新年度准证时,将该区域申报用作货柜场。
他表示,已有数家公司开始使用该设施,而执法机构也将协助确保相关公司善用该停车区。
依温指出,有关当局的每周监测显示,停放在路肩的拖格罗里数量最高可达200辆。
“执法机构针对停放在路肩的拖格罗里所开出的一张罚单金额为300令吉,而这笔钱实际上已经足够支付该临时拖格罗里停车场将近一个月的租金”
他表示,提供临时停车设施的决定已提前通知在实邦加湾貨柜碼頭(SBCP)运作的物流及运输公会。
依温随后也巡视了毗邻SBCP、占地14英亩的土地,该地段将由SPSB开发为额外的貨柜存放区。
他透露,该设施将有助于满足亚庇工业园大型工厂企业的需求,特别是那些24小时运作、且全天候有通过SBCP进行进出口需求的企业。
该区域也将作为沙巴木材工业公会木基产品的临时存放处。
“所执行的全部10项行动计划将一直生效,直到目前正在进行的SBCP扩建工程全面竣工为止”
从长远来看,他表示,实邦加湾的整个碼頭区域将被发展成为一个现代化的综合碼頭,首先从完成当前的扩建项目开始,随后再进行下一阶段的扩建。
“本部将继续加强适当的倡议,确保在不忽视安全因素的前提下开展工业活动。这需要包括拖格罗里运输公司在内的各方配合与承诺。
“只要我还被赋予委托和责任,我将继续与各方及利益相关者共同发挥领导作用,确保沙巴的碼頭能为沙巴的工业和企业发展做出更好的贡献”
他也表示,将会把一些与碼頭生态系统相关的事项带到联邦政府层面,与相关部委进行讨论。
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