三度研討納閩與孟奴卜大橋計劃 / 公正黨批嚴重浪費公幣
出版日期: Friday, August 11, 2017
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【納閩十日訊】 政府第三度對納閩與孟奴卜大橋興建計劃展開研討行動，被指是嚴重浪費公帑之舉，畢竟前面兩次的計劃評估已動用了馬幣數百萬元的經費。納閩公正黨主席森蘇汀西迪說："通常這類研討報告并沒有〈保鮮〉期限。"他是針對最近一則報導指，基於早前的研討行動不完整或不夠完美的理由，首相署屬下的經濟策劃單位最近批核了馬幣1千800萬元，再一次研討納閩與孟奴卜之間的大橋計劃。廣告_OCDN.jpg)
他說："早前其中一項研討行動，是由沙巴大學負責，經費高達馬幣500萬，這次又再一次研討，似乎在示意這一所大學的諮商服務很糟糕；這個突如其來的宣佈，是十分掃興的，因為自從納閩管理局在今年5月宣佈，大橋首階段工程將在2020年展開之後，幾乎所有人都在盼望著進一步的好消息。" 他表示，政府需要再度研討大橋計劃的新聞一出，彷彿投下了一枚震憾彈，因為納閩通往孟奴卜的新大橋只有11公哩長，比起梹城23公哩長及耗資馬幣46億元打造的第二大橋還要短。 他認為，興建納閩大橋只是一個大選前的政治手段，目的只是讓人民空留希望，政府其實並沒有落實大橋的打算，即使有也是為了讓某一小撮人藉由獲取工程而致富罷了。 他表示，一次又一次地研討大橋計劃，只會引發大衆的懷疑，尤其是這一類發展項目為何需要花費用10年時間，來找出其可行性的缺點，而且還是由沙巴大學負責研討，並由另外兩間大學從旁協助。 據其稱，由沙巴大學負責的研討行動，是在2007年由當時擔任聯邦直轄區部長的拿督斯里朱哈斯南批核。 另一個浮出枱面的問題是，此大橋的工程構思，是先銜接附近的達亞島（Pulau Daat，一個未開發的私人產業），再通往孟巴古。 他說："把大橋蓋到達亞島，讓人百思不得其解，然後再從達亞島連接到孟巴古，工程耗費更為龐大，為何不要依照過去的構思，直接把大橋從丹絨亞路蓋建到孟奴卜便可以了？" 此外，森蘇汀透露，當沙巴大學完成大橋計劃的研討工作後，首相署經濟策劃單位曾經毫無疑問地接受結果，並表明由於工程經費過高，他們希望由私人界承接此工程。 他說："當時沙巴前首長丹斯里哈里士沙烈曾經回應，指他有意與一家中國財團以聯營方式，承接大橋工程。"無論如何，他認為，大橋計劃的舖排已經到了此地步，政府還要展開第三次的研討，無疑是一種倒退走的舉措。 據知，除了沙巴大學，工務局也曾經對大橋計劃展開評估，并把計劃推薦到納閩的1997至2015年發展版圖中，該報告評估大橋工程的成本經費為馬幣5億5千萬元。森蘇汀表示，以大橋計劃的演進歷史來看，這次第三度的研討行動，將會把計劃本來預估的馬幣60億元成本費，提高到100億，看來並不會有任何一家私人財團有興趣投資此項目，因為到了大橋落成後，無論收取多少過橋費，都不足夠繳還銀行的貸款利息。 最後他也表示，在反對黨成功執政下，納閩大橋計劃才有望落實。
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