沙中公司合作投資逾一百七十億/建沙閩大橋/濱海城市沈時峰（左二）、Gaya House Sdn. Bhd.高級主任萊登卡貢（左三）與納閩中華商會理事，印度商會理事及馬來商會理事合影。【本報納閩三日訊】Gaya House Sdn. Bhd. 與中國公司Shandong Laigang Gaya Sdn. Bhd.合作建設耗資54億美元（約172.8億令吉）的沙閩大橋及東馬首個濱海城市兼綜合性港口。
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Gaya House Sdn. Bhd. 於今日上午十時在納閩帝雅娜酒店宴會廳舉辦一場有關上述計劃的說明會，邀請納閩中華商會，印度商會，馬來商會，嘉杜工商會主席或代表出席，尋求各個商會的支持，以聯合提函予政府加速該項計劃完成的效率。Shandong Laigang Gaya Sdn. Bhd. 的提案由沈時峰負責闡述，她表示，該計劃目標是建設東馬首個綜合性港口，開發其中的旅遊業潛能，以吸引更多的外國投資者或退休者前來。他說，該項計劃將會是最有效和可行的，而沙政府和聯邦政府不必承擔財政負擔;該項工程需要政府提供8,500英畝海平面執行塡海工程，當中的4,100英畝在沙巴塡海，而4,400英畝則在納閩塡海，是整合沙閩大橋及濱海城市的綜合性自由港口計劃。該港口佔地600英畝，當中約200英畝的土地用作建設倉庫，以租給不同的企業進行進出口貿易，同時，該港口坐落在主要船運航線，靠近南中國海的油氣工業，擁有兩個碼頭，分別是規模較大的國際碼頭及規模較小補給性碼頭。他指，該項計劃預估耗資54億美元，經費如下：佔地600英畝的綜合性港口耗資5億美元，沙閩大橋15億美元，土地發展工程包括塡海（8,500英畝）耗資8.5億美元，以及基礎設施（8,500英畝）耗資25億美元。他說，明年的第二季將會提呈終極企劃案予政府，第三季將會與相關單位進行評估，而在年底將會開始建造工程，至於濱海城市預計需時20年或以上分階段發展。
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