避免丹洛街停車位課題歷史重演
湖市議會主席安魯拉促小組
必須慎重處理議題
出版日期: Thursday, November 14, 2019
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【斗湖十三日訊】斗湖市議會主席拿督安魯拉要求各小組在處理議題時必須慎重，避免成為市議會的難題及市民的困擾。他在昨天主持常月大會時，在交通小組辯論丹洛街停車位課題環節時，表示倘若這個課題交通小組在小組會議階段沒有接納工務局取消停車位的要求，就不會使這個課題造成市議會難堪。
他補充說，雖然工務局是根據本身的標準作業程序Standard Operating Procedures，簡稱Sop提出要求，但是若交通小組沒有接納，這項課題就不會繼續延伸，需要在常月大會上辯論。
由於工務局代表亨利在昨天的常月大會，捉緊工務局標準作業程序的立場，即聯邦道路不能有任何阻礙造成堵塞，差點令市議會無法招架。
幸好由工務局出身且曾經擔任沙巴工務局總監的市議會主席拿督安魯拉也找出破綻，即丹洛街的情況不是堵塞(Jam)而是緩慢(Slow)，而且在市區中心原本就與雙程大道的快速駕駛用意背道而馳，才驚險過關，化解了令市議會落得千夫所指的罵名下場。
雖然交通小組主任阿末達巴市議員與小組組員劉靜宇市議員在大會上堅持說，由於工務局祭出標準作業程序，所以交通小組不敢作主，只好把課題帶到常月大會。
但他倆此番話立刻招到其他市議員及市議會主席拿督安魯拉的打臉，指按照市議會常規，常月大會理應只是處理已經在小組會議上通過的事項，然後才在常月大會上通過或辯論。
剛巧在昨天的有另外三項關於巴剎及斗磨小組的議題，即設立車士打街夜市，增加莎賓都周日市集範圍以及重組丹絨巴剎檔位種類，就因為在巴剎小組尚未有定案，因此無論市議會主席拿督安魯拉多麼想快點落實，以帶來斗湖市區的繁榮與改變，也基於常規必須先交回巴剎小組討論通過之後，才能呈上常月大會。
由此可見，關係到斗湖人民生活百事的斗湖市議會各小組，這些由市議員組成的主任及組員，必須認真處理每項課題，絲毫不得輕率大意，否則連累了市議會事小，造成民困事大，本身也變成千古罪人!
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