直轄區部長:聯邦沒廢棄擬議閩孟大橋計劃 // 只是撤銷昂貴可行性研究
出版日期: Monday, September 17, 2018
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【本報納閩十六日訊】 聯邦政府仍在考慮擬議的閩孟大橋建設計劃，其實施必須考慮到政府目前的財務狀況。聯邦直轄區部長哈芝卡立阿都沙末乃於昨日上午8時30分，體驗納閩-孟奴卜載車載客渡輪服務時所舉行的一項記者會上，如此表示。提及閩孟大橋建設計劃，哈芝卡立阿都沙末表示依然是一個擬議計劃。"我在上一次國會會議上發表的聲明（視頻中已病毒式傳播），讓人們認為擬議的建橋計劃已被廢棄，而事實上是這項技術經濟可行性研究被廢棄了！""讓我來澄清，我在之前國會會議上解釋是，該項研究成本過高，我們認為不合乎情理，這就是我們報廢的原因，而不是撤銷建議實施的閩孟大橋計劃,因此，在考慮到政府的財務狀況，必須向財政部提交一項新的並具有成本效益的研究。"他說，在撤銷了1500萬令吉的技術經濟可行性研究後，閩孟大橋建設項目仍被政府"擱置"。 他不確定該項研究為何能以如此高昂的費用（1500萬令吉）獲得批准？在廢除最後一項研究後，宣佈另一項研究必將受到人民的嚴厲批評，因數十年來它一直是無休止的研究，但沒有真正的實施項目。"我很清楚會有來自人民的反對，這是我工作範圍的一部份，總會有人批評，但我相信這是考慮到所有因素之後最可行的方法。 許多人支持根據前朝政府承諾的時間框架實施這座橋樑，但考慮到我國目前的經濟形勢，它在不久的將來是不可行的。儘管如此，我們仍將努力實現島民期待已久的願望。 "他透露，還有許多其他的實行方法，包括將橋樑私營化，並由該部修訂。 他表示，這是合理的，在等待橋樑實施的同時，還要開始研究其他經濟發展領域，探討改進基礎設施，以幫助復甦和激活島上的經濟活動。他在上屆國會會議上解釋島上的經濟發展問題，而這些問題在任何經濟形勢或普遍存在下皆是可持續的，可以在他部門的管轄範圍內加以解決。"其他行業如石油和天然氣是揮發物，這很大程度上取決於全球經濟形勢，正因為如此，縱然這裡有完善基設，該部不能貿貿然進一步發展，因它仍處於低表現狀態。"他說。他指，有關他的部門忽略納閩長期依賴油氣領域並更加關注農業領域是不明智的說法。 由於全球油價波動影響行業，故在放緩的情況下，開發行業是不可行的。 他亦評論了納閩的國際財務狀況正在面臨著挑戰。 他理解島上金融業無法在標準桿上發展的原因，是因為受到國行的嚴格控制，包括洗黑錢問題必須徹底研究。"他補充說，他的部門正在考慮廢除對島上免稅地位的限制並恢復舊制，以讓島民能從特殊地位中受益。哈芝卡立阿都沙末是次官訪納閩並親身體驗從納閩至孟奴卜的載車載客渡輪服務，目的是因應島民要求提升渡輪服務的需求。 聯邦直轄區部和納閩管理局為了改善島民的福利，正在針對渡輪運營問題、舒適度、旺季日常行程表等緊急需求進行評估研究。 隨行者包括: 聯邦直轄區首席秘書拿督斯里安南依山、納閩管理局首席執行員拿督阿茲哈阿末、納閩管理局副首席執行員(城市)哈芝里都安、納閩管理局副首席執行員(管理)法茲迪拉等等。
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