湖市會禁商區海旁船隻違泊 / 設木樁遭拆除反變成通道
出版日期: Sunday, December 18, 2016
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【本報斗湖十七日訊】為禁止巴中商業區海旁船隻違泊，巿議會於日前在海床上設立木樁，阻止船隻繼續靠岸。此舉雖有收效，但仍有木樁遭到破壞，變成進出通道，唯恐船民仿傚致當局努力石沉大海。人民公正黨斗湖區部公共投訴組主任黃亞倫今日讚揚斗湖巿議會在驅逐巴中商業中心海旁違泊船隻課題上，終於採取為巿民引頸期盼的行動，使得這項歷經多年月會討論、多個相關部門協商、多重法律程序仍無法有效解決的社會問題終於有了行動，進而顯示巿議會在這項課程上的認真態度。交通秩序維護建設廣告_OCDN.jpg)
他表示，這項透過設置木樁以取得禁止船隻進出與停靠的方案，雖與日前死灰復燃的車士打街安全島禁泊鐵柱方案如同一轍，均屬於被動型的交通秩序維護建設，兩者分別只在於一處是建於陸上禁車違泊，另一處則建於海上禁船違泊。同屬被動型交通秩序維護建設，則說明它不具備任何取締違泊行為的執法能力，只擁有阻止違泊的阻礙能力。換言之，如遇上冥頑不靈者繼續無視木樁的存在，甚至於為了方便違泊而對木樁進行破壞，不僅讓巿議會一番努力付諸東流，更是公然挑戰法規及污辱巿議會尊嚴，明知不可為而為之的霸道行為，確實是無法無天的寫照。有心人擅自拆除形成缺口以目前情況而論，木樁的建設的確有效阻止大型船隻的繼續靠岸，現有船隻數量也從過往的十餘艘減少至兩艘。但不難發現其中三條木樁已被有心人士擅自拆除，形成缺口之餘更方便船隻的進出，意圖非常明顯。如有關當局不及時阻止、復修及明文規定不得破壞，唯恐破壞木樁的事件將持續發生，最終造成木樁被一掃而空、船隻違泊故態復萌、問題又再次回到原點。有鑑於此，巿議會不僅在禁止船隻違泊的課題上設置木樁，以取阻擋違泊行為的繼續出現，更要在木樁上闡明議會建設不得破壞，以確立其法規效力，預防及鏟除任何破壞木樁的藉口及行為，清楚告知背起法律責任為破壞木樁的唯一下場，從而取得船隻禁泊的長期效果。
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