國內機場本年首九個月客運量/比去年同期升4.5巴仙/庇六百萬人次創新高
出版日期: Wednesday, October 12, 2016
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國內機場本年首九個月客運量/比去年同期升4.5巴仙/庇六百萬人次創新高【本報納閩十一日訊】根據今年首9個月統計，大馬機場客運量相較去年同期紀錄攀升4.5%，亞庇國際機場創新高的客運量居功不少。 大馬機場控股公司董事經理拿督巴里桑於昨日首度官訪納閩機場，接受媒體採訪時，如此透露。廣告_OCDN.jpg)
他說，根據今年1月至9月的統計，大馬機場客運量相較去年同期紀錄上升4.5%，超過預設2.5%的目標。隨著亞航今年遷至亞庇國際機場第一終站，加上馬航、馬印航空及其他航空公司的投入服務，致使亞庇國際機場成為一個單一航廈，客運量飆升超過6百萬人次，成為我國第二繁忙的機場。 "今年首九個月，亞庇國際機場的客運量大幅度提高，沙州政府應引以為豪。現世代乘飛機旅行已不再是奢侈品，而是一種方便大眾的選項。我們看到國際和國內交通流量略有增加，兩個部門皆表現優異。大馬機場控股公司經過去年的關卡，依然古風猶存，希望今年經過重組架構和路線之後，厄運將結束。" "馬航試圖大量生產，將一天10小時的飛機操作提升為12小時，這意味著國家航空公司能高效利用它的飛機產生更頻密航班，因此，將有更多的乘客到機場，比如馬印航空等航空公司越來越有顯著進步。旅遊相關機構和大馬機場控股公司透過不停努力的行銷以讓航空公司和航班回流，乘客量已有上升趨勢。" "我們致力於獲得更多的交通流量進入大馬，一些航空公司如土耳其航空、阿聯酋航空公司等增加航班和機型，其他航空公司亦相繼回流，而茲卡病毒爆發並無影響到整個地區的客運量。"他如此指出。 提及納閩中國包機計劃，他表示納閩機場足以處理大型飛機包括A330空中巴士。 "我們歡迎任何包機的提議，我們一直討論引入直航班和包機航班到納閩的事項。移民局已準備就緒迎接國際乘客，同時，我們亦研究提供更多的班次。" "我獲悉納閩國會議員兼納閩管理局主席拿督羅茲曼宣佈某航空公司已獲得航空營運證書，執行納閩中國包機服務，不過，我們或可考慮先從小型飛機開始，作為市場探熱針。正如大家可能知道的，我們歡迎採用略小的A319型客機執行中國馬六甲直航包機服務，因此，我們也可以從波音737客機開始納閩中國的包機服務。納閩的機場跑道屬於4E等級，可容納A330空中巴士。"他補充說道。 出席者包括：大馬與汶萊區星巴克董事經理希尼銙爾斯、大馬機場控股公司商業部高級總經理莫哈末納茲里、大馬機場控股公司經理蘇海米阿都慕賓、納閩機場公司經理阿末菲基里等。
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