湖車士打街安全島裝防泊柱阻違泊措施/黃亞倫建議將安全島改劃泊車位/更貼近市民需求
出版日期: Sunday, August 28, 2016
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湖車士打街安全島裝防泊柱阻違泊措施/黃亞倫建議將安全島改劃泊車位/更貼近市民需求（本報斗湖二十七日訊）車士打街安全島全面裝置防泊柱禁止車輛違泊雖有效改善交通秩序及保障路人安全，如將安全島改劃泊車位將對沿途極度緊張的車位需求有更切實幫助。人民公正黨斗湖區部公共投訴主任黃亞倫今日對予此間巿議會在巿區車士打街沿途安全島裝置防泊鐵柱表示歡迎與贊賞，認為此舉將有效禁止該區常見的安全島違泊行為，進而對維持沿途交通秩序、保障路人安全、降低車禍風險及保持道路暢順都有明顯幫助。廣告_OCDN.jpg)
他表示，車士打街安全島常見猖狂違泊行為，尤其週五、週末及週日等假日期間，沿途安全島幾成'四驅車御用泊車位'。致違泊車輛開上或退出安全島都對沿途交通造成影響與滯阻外，更對路人安全構成一定的威脅，形成安全島上人車爭道的反常態勢。經巿民多次在報章上投訴後，巿議會終於今日開始，自車士打街皇后戲院後巷開始，在安全島上全面裝置防泊鐵柱，全面阻止及禁止車輛再次泊上安全島。此項工程雖有助整頓沿途交通及保障路人安全而贏得巿民支持，但對予向來泊車需求極度緊張的車士打街而言，'禁止措施'其實只是透過強硬手段將違泊問題轉移到其他地點。他表示，車士打街嚴重違泊與塞車乃因居高不下的泊車位需求，尤其週五回教堂祈禱日期間，更是車水馬龍，因此交通亂像雖然在禁泊措施下而收得表面上的改善，但實際的問題依然存在且不容就此略。有鑑於此，黃亞倫期盼此項禁泊措施工程只是巿議會整頓車士打街交通亂象的其中一項緩兵之計，而真正為巿民所期盼的安全島改成車位工程能早日落實。透過莎賓都安全島改劃車位工程可以了解到，縮減安全島空間而增加車位將有助紓緩泊車位需求的壓力，二來亦能透過車位的改劃起到減低車速效果，實為一舉兩得之效。
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