蔡培明建議本地離校生 / 投入羅厘司機行業
出版日期: Monday, September 07, 2015
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【本報山打根六日訊】司機培訓計劃將有助讓更多本地離校生可以留在本地發展，一勞永逸解決本地羅厘司機短缺的問題。山打根及沙巴羅厘營業運輸公會主席蔡培明昨晚在該會一項假根市區喜慶樓舉行的卅七週年會慶及第卅二屆理事就職餐宴上，如是指出。上議員拿督陳樹平受邀擔任監誓嘉賓，在場觀禮的有加區州議員彭思彬及來自州內的羅厘同業代表，以下乃蔡培明演詞原文：「尊敬的拿督陳樹平上議員也是我們今晚的主理嘉賓兼新理事就職的監誓人， YB 拿督區錦華局紳代表陳俊熙先生， YB 拿督曾道玲代表江玉道市議員， YB 彭思賓， 本會永久名譽顧問周偉良， 鄭金山，名譽顧問拿督林紹克， 沙巴李氏會長兼沙巴羅裡總會署理會長李永生， 鬥湖羅裡公會主席楊文龍，山打根報關公會主席張福良，籌委會主席兼山打根羅裡運輸公會副主席張天明先生，Volvo 沙砂總代理大連機械有限公司director mr Ting ， 各位來賓同業們及媒體界media 兄弟姐妹們大家晚上好!今晚是本會的慶祝37周年紀念及33屆理事就職典禮和聯歡晚宴，首先本人代表山打根羅裡營業運輸公會感謝拿督上議員在政務繁忙中抽出寶貴時間為本會主持及監誓第三十三屆理事就職典禮並且還出錢贊助今晚的就職晚會， 我們在此再次的對我們的上議員說聲謝謝及請大家用掌聲來謝謝他!!!今天交通運輸是經濟發展中不可缺少的行業，尤其在沙巴原產品和工業產品的進出口和流通，皆都賴以交通運輸，運輸成本亦是產品成本的重要部份，為促進交通運輸行業的健康穩定成長， 提升運輸業的服務水準，有關當局需要關注運輸業的內外環境及趨勢，疑定適當合理法令和政策，比如今日新型的卡車載重量已是世界的水平，沙巴還是停留在五六十年代的載重量，西馬cabotage 的運作將全部的貨品轉去西馬再運回沙巴將格外的三十巴仙運輸費用轉加以沙巴，所以我們沙巴的貨品比西馬高出三十巴仙，這就是為什麼沙巴的生活費那麼高!!他們還說調查結果不多只是相差幾個巴仙而已，當時我就問他們在會議中你們在座很多都是西馬過來在沙巴就職的請問你們在沙巴的生活費跟西馬的一樣請舉手，他們你看他，他看你沒一個敢舉手，當時我說了既然你們都說沒差異， 你們已經享受了幾十年的cabotage 經濟蛋糕，那cabotage 轉過來給沙巴十年時間 讓你們嘗嘗貨物貴多30% 的滋味。今日的羅裡司機是一個非常重要的行業，因為他們為國家發展作出重大的貢獻，羅裡司機甚至在午夜時分為運輸原產品等貨物而在公路上奔駛，而司機更是運輸公司的靈魂人物，有鑒於司機的辛勞和貢獻，作為公路的執法者應給予羅裡司機各種作業的便利，而不是給於難題和不便，我們需要高素質的司機，以減低高居不下的車禍率。由於司機逐漸老化沒有新的年輕人原意駕羅厘，因為駕照費太高而市場上司機短缺，很多的運輸業者超過35% 的車輛因為司機的短缺而停迫，所以我們建議本地成立運輸司機訓練中心，吸收離校生給於培訓，以便成為高素質的司機，解決運輸業缺乏司機的問題。所以我們在此希望我們的上議員幫助我們沙巴的運輸業者能制定一套培訓司機計劃，讓更多的本地離校生能夠留在本地發展，一勞永逸的解決本地的司機短缺，另外在這段司機缺乏期間幫助運輸業者向有關當局申請暫時性放鬆擁有外國國際羅厘駕照者，能在本地考取 GDL在本地就業，我們的要求只是要兩年的時間及有限量制的固打，讓我們在培訓高素質的司機期間運輸業者也能有足夠的司機來經營他們的運輸業!! 在此再次謝謝我們的主理嘉賓上議員拿督陳樹平， 並恭祝展望明天會更好!」
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