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新內閣陣容比英澳印更大/黃天發斥內閣臃腫浪費公帑
出版日期: Sunday, August 02, 2015
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新內閣陣容比英澳印更大/黃天發斥內閣臃腫浪費公帑【山打根一日訊】民主行動黨籍山打根國會議員黃天發發表文告表示,根據他的研究和發現,與其他西敏寺內閣制度的國家比較,如英國、澳洲和印度等,馬來西亞的內閣更加臃腫肥大,這將會浪費更多公帑來養更龐大的內閣,但是卻不見得施政效率有所提升。

他說,相比上一屆內閣,雖然四名部長包括副首相遭到首相納吉撤換,但是這沒有減少內閣的人數,反而從原本的35名部長,增加到37名部長;而副部長方面更是從27名增加到31名。這占據了國會222名議員中的超過三分之一,換句話說,執政黨國陣僅有133名議員,已有超過一半的議員被納入政府,這對於內閣制國家來說,根本就是匪夷所思的情形。

他進一步表示,比如在英國,儘管英國擁有比我國大一倍的人口,經濟規模更是比我國大三倍,國會議員的數量(650名)比我們多差不多三倍,但是英國的內閣部長僅有22名(包括首相和財政部長在內),單單是我國的首相署部長就有12名(不管部長),差不多比人口大我國五倍的日本一樣(16名內閣部長),這是相當荒謬的。

此外,比較澳洲方面,澳洲人口比我國少,地域遼闊大我們十倍以上,但是澳洲的內閣部長人數才19名,副部長僅有11名,加起來才不過30位正副部長,還不比我國的正部長來得多。再則,以印度為例子,印度擁有545名眾議員,12億的人口更是比我國大40倍還多,地域比我們更大更遼闊,但是其內閣才有32名正部長而已,比我國的內閣更少。

不但如此,若以澳洲和英國為例子,兩國的內閣沒有所謂的首相署部長來兼管其他事務,造成臃腫和繁文縟節的問題嚴重,打個比方說,交通部並不負責公共交通事務,而是由首相署底下的公共交通局負責,而沙巴東部安全區並不是由內政部負責,而是由首相署部長沙希淡協調。由於過於龐大,往往造成沒有效率和缺乏行政能力,太過肥胖的結果是失敗的。

從薪資層面來看,英國的內閣部長年薪是13萬左右,22名的內閣部長包括首相和財政部長加起來的年撥款大約是3百萬英鎊。對比馬來西亞的37名部長,我國的部長基本年薪是17萬令吉左右,加起來每年會用公帑支付他們大約是660萬馬幣的薪資,這還不包括他們身兼國會議員以及其他津貼如房屋津貼、汽油水電等津貼。若根據一個月平均總收入5萬5千令吉左右來看,那麼一年的內閣部長收入就花掉了我們2470萬令吉。

由此可見,不管是人口、經濟規模還是面積,我國的內閣規模都不比其他同樣體制的國家來得合理。越來越多的內閣部長,卻沒有讓我國的行政效率提高,黃天發認為,這純粹就是為了政治分贓,派官職給執政黨國陣和巫統內部的各路諸侯,為了穩固首相勢力,這根本就是無關人民的福祉和利益。

他也批評,內閣人選根本就不是以賢能來分配,而是根據各種勢力流派來分配,以安撫國陣當中的各種派系,純粹就是分贓政治,這對國家和人民根本沒有任何幫助。他怒斥首相為了強制停止正在調查一馬公司案件的公共賬目委員會的調查行動,不惜拉攏四位在公賬會裡頭的成員進入內閣,為的就是要派甜頭給他們,讓他們收手。

無論如何,這個內閣過於臃腫龐大,為的就是用更多的官職來拉攏勢力,首相所謂的政府轉型計劃,正當我國負債累累和經濟疲弱之際,政府沒有開源節流反而增加官職增加國庫的負擔,這是開倒車的行為,也證明這個內閣純粹就是一個為了延續巫統政治生命的內閣。




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