里茲曼：飛翼一旦招聘更多機師 / 隨意取消航班將不會發生 / 闢閩根航線成功機會六成
出版日期: Monday, September 29, 2014
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【本報納閩廿八日訊】馬航飛翼首席執行員里茲萬拉昔說，飛翼將積極提陞服務設施，一旦引入更多合格機師， 隨意取消航班事件將不會發生。同時， 他呼籲納閩及沙砂兩州人民支持馬航飛翼，若每一位消費者皆要求或選擇廉價航空， 飛翼將因客流量少虧損倒閉，這將促成其他航空在缺乏競爭對手的情況下調高票價，最終損失的依然是消費者。里茲萬拉昔乃於昨日下午假納閩管理局大廈舉行的"2014年馬航飛翼旅遊展"的推介禮，並在稍後受詢時如此表示。他說，啟用納閩山打根直航線將開發商業契機，因 山打根是個很大的華人社區，只要有華人在的地方， 商機已經存在，加上納閩是個國際商業金融中心，開闢納閩山打根直航班，能夠促進彼此貿易來往。假設銜接斗湖或拿篤航班，光是拿篤的油棕種植及棕油加工業已是個經濟大宗， 這是擁有極大市場潛力的航線。無論如何，飛翼將會與納閩及山打根的中華商會或華社領袖接洽，硏究直航班的可行性，倘若反應正面，明年初將會啟航 。廣告_OCDN.jpg)
他認為開闢納閩山打根直航班計劃有60%成功機會，因開闢航線並不像啟動汽車或摩托車引擎就能馬上開跑如此簡單，必須經過審愼評估，同時以租或買的方式引入飛機，招聘機師，擬定企劃書提呈中央政府等步驟，方能執行計劃，最大的前提依然落在納閩及山打根雙方華社的意願。針對納閩經亞庇轉飛山打根航班經常誤點或取消一事，他解釋乃因為機師不足，飛翼目前缺乏技術優良的機師，雖然很多飛行員具有飛行經驗，但在飛行技術與安全需求上仍未達到標準， 而飛翼即將招聘更多的專業機師，或把副機師升級為機師或機長塡鋪空缺。在錄用更多符合資格的機師後，就能開闢更多的航線。除此，飛翼正逐步引入更多的飛機，倘若基於突發狀況需要取消航班，飛翼至少會提前一日通知乘客。他說，飛翼是在政府支持下直接提供東馬的飛行服務的航空，他希望納閩及沙砂兩州的人民大力選擇飛翼，因這是屬於大家的航空，他亦瞭解消費者的心態多數是鍾情價廉物美的商品服務，但他希望消費者明白，若每一名消費者都選擇廉價航空，最終飛翼因客流量不足虧損倒閉，將會導致其他航空公司在缺少競爭對手下調高票價，最終損失的仍然是消費者本身。
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