國貿部向財政部爭取
古達—邦基島渡輪柴油補貼
出版日期: Monday, October 19, 2026
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【邦基島 19日訊】 為解決沙巴北部離島居民的交通與物資運輸困境，國內貿易及生活成本部已正式向財政部提議，將柴油補貼機制擴大至往返古達與邦基島（Pulau Banggi）的渡輪服務業者，以期望恢復正常的渡輪航次，保障當地居民的基本生活需求。
航次減少衝擊居民生活 業者反映營運成本過高
國貿部長拿督阿米占莫哈末阿里今日發表文告指出，政府高度關注古達與邦耳島之間渡輪航次減少的問題。
他表示，國貿部日前已聯合邦耳區州議員及相關政府部門，與現有的兩家渡輪營運業者展開交流會。業者在會上反映，由於近年營運成本與柴油價格持續上漲，在面臨嚴重虧損的情況下，被迫削減渡輪航次。
阿米占強調，古達至邦基島的渡輪並非以觀光旅遊為主，而是當地離島居民往返陸地進行經濟活動、社交、前往醫院或獲取日常必需品的最主要交通工具。考量到該航線對民生的重要性，國貿部已積極向財政部爭取將其納入柴油補貼範圍，具體實施細則將於近期內公佈。
沙巴逾3.8萬車輛享SKDS補貼 水上交通首獲關注
在解釋整體補貼機制時，阿米占透露，截至2026年10月18日，全國已有205,167家公司（共514,111輛商業車輛）在「柴油控制系統」（SKDS）下註冊。
其中，沙巴州佔了17,703家公司，涉及38,659輛車輛，包括：
公共陸路交通： 2,231輛
必需品運輸車輛： 27,655輛
微型與小企私人車輛（越野車及皮卡等）： 8,773輛
此外，在「汽油管控系統」（SKPS）方面，沙巴州共有995家公司（1,408輛車輛）註冊，當中也錄得1宗水上公共交通領域的註冊紀錄。
持續深耕離島 強化「慈憫銷售」與物資分發
除了爭取交通補貼，國貿部也同步在邦基島落實多項減輕生活成本的政策措施。
數據顯示，從2026年1月1日至10月18日期間，國貿部已在邦基島舉辦了 35場「愛心慈憫銷售計劃」（PJRM），超越了2025年全年的31場。
同時，政府也在邦基島的 Karakats、Damaran 及周邊島嶼三大區域，設立了多達 77個必需品分發銷售點（POS），確保離島居民能以合理價格購買到米、油、糖等各項基本生活物資。
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