將車輛衝入店面事故減至最低
沈飛建議在商店門前安裝安全防護欄
出版日期: Tuesday, October 06, 2026
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（亞庇6日訊）一輛國產靈鹿（Perodua Kancil）轎車今早衝入路陽婆聯中心一家店面，導致一名女子被撞倒並跌入準備售賣的食物堆中。
店內的閉路電視（CCTV）畫面顯示，該輛汽車起初停在停車位上，隨後突然向前推進、越過行人道並直接撞入店面。
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受撞擊影響，畫面中可見該名女子隨即被撞倒並落入食物堆中。
據了解，司機當時誤排入前進檔（D檔），導致車輛非但沒有倒車，反而向前行駛而釀禍。
這起意外事故被閉路電視全程拍下，相關影片隨後也在社交媒體上傳開。
針對該起事故，自由民主黨副主席兼亞庇庇副區部主席沈飛表示，除了宣導安全駕駛外，當局亦應更加重視道路與商業區的設計，為防範此類事故提供「第二道防線」。
沈飛指出，許多咖啡店、餐廳和零售店門前均設有停車位和行人路。一旦駕駛者誤踩油門、車輛失控或發生碰撞，車輛極易越過停車區與行人路直接衝入店內，對顧客及行人構成嚴重安全威脅。
他建議亞庇市警局/市政廳針對人流密集且商店緊鄰道路的區域進行評估，考慮在停車位與店面之間安裝防撞欄、安全車阻或其它適當的防護設施。
「我們不能假設每輛車都能隨時保持受控狀態。都市設計應該在人為失誤發生時，為行人提供多一層保護。」
沈飛補充，此類防護設施不僅能於車輛失控時發揮屏障作用，還有助於明確劃定停車界線。特別是對於車身較長的皮卡車（Pick-up trucks）和商用車輛，其車尾往往會超出停車位並佔用行人路，迫使行人不得不繞道走上馬路。
他表示，位置合宜的障礙物或車阻能讓駕駛者更清晰地辨識停車範圍，從而減少車輛過度佔用行人空間的問題。
應從規劃階段將安全防護納入新開發項目
沈飛進一步建議政府考慮將「商業區停車位與行人路之間的防護欄」納入新開發項目的規劃與建築規範中。這能確保開發商從設計初期即導入適當的安全措施，而非等意外發生後才亡羊補牢。
他指出，新的商業區、市場、餐飲中心和綜合開發項目在設計停車設施時，均應充分考慮車輛失控、長型車輛凸出停車位以及行人安全等風險。相關權責單位也應為此類開發案制定基本的安全標準。
「如果從一開始就把安全措施納入設計，增加的成本或許非常有限；但若等到意外發生才採取行動，我們所付出的代價可能是民眾的安全。」
沈飛強調，這項建議並非主張在每家商店門前不加思索地亂設路障，而是應根據路幅寬度、停車設計、行人流量等實際條件進行評估，在停車、接送乘客與行人通行之間取得合理平衡。
他希望市政廳不僅能全面檢視現有高風險商業區，也能與相關規劃及開發主管機關合作，為新開發項目建立適當的安全標準，確保道路、停車位與行人路從規劃之初，就以更全面完善的方式保障公眾安全。
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