徵地、管線遷移、地质状况延誤沙巴泛婆大道工程
佐津:实施先排除障礙後開工机制
出版日期: Monday, July 20, 2026
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【亚庇二十日讯】公用设施迁移、征地程序及现场地质问题，是导致沙巴泛婆罗洲大道工程进度受阻的主要原因之一。
副首席部长兼工程及公用事业部长拿督斯里佐津昆沙浪解释，公用设施迁移不单是移走电线杆，还包含电信电缆及各类地下管线。出于安全考量、防止供电中断及避免损坏基础设施，施工团队必须在管线完全迁移后才能展开大规模土建。整套流程涉及位置确认、技术审批、工程设计、划设公用设施走廊及跨部门协调，程序相当繁复。
他说，此外，土地征用、特定路段的地质状况、现场技术问题以及承包商履约表现，亦是造成各工程包进度受阻的原因。
部长今日在沙巴第十七届州议会第二会期第二次会议上，这么答复官任州议员拿督陈俗仁关于泛婆大道延误原因的提询。
为解决延误问题，佐津表示，州政府已强化“泛婆罗洲大道项目实施指导委员会”的协调机制，并定期举行现场会议。涉及跨部会政策决定的关键难题，已提报至联邦工程部、经济部及财政部等最高管理层共同协商。
他也强调，未来基础设施将落实“先排除障礙後開工”机制，在开工前即完成详细设计、征地与管线迁移，以大幅降低施工期的延误风险。
在答复摩罗带区州议员沙里夫丁有关斗湖Cinta Mata 滤水厂的提询时，佐津指出，该项目已于 2025 年 7 月 22 日动工，截至 2026 年 6 月实际物理进度为 12.21%，预计于 2028 年 7 月 竣工。届时每日将新增 3,000 万公升（JLH）自來水供给，使斗湖总设计产能提升至 1.31 亿公升/日，满足全区约 8,500 万公升的每日需求。
在答复布加雅区州议员哈芝贾米尔有关仙本那电力系统升级的供电问题，佐津表示，沙巴电力公司正推动两项重点计划——斥资 7,412 万令吉升级仙本那主输入变电站（预计 2027 年 10 月 完工），以及耗资约 4,500 万令吉新建主配电变电站（预计2029 年完工），以纾解现有变电站过载情况，支援当地旅游业与经济发展。
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