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就跨婆羅洲鐵道計劃路線
沙菲益要求重新評估
建議概括東海岸斗湖等地區
出版日期: Tuesday, April 02, 2024
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【亞庇一日訊】民興黨主席拿督斯里沙菲益阿達(圖)要求重新評估泛婆羅洲鐵道路線,以便概括東海岸,尤其是斗湖。

也是仙本那國會議員沙菲益表示,該計劃將砂拉越州古晉、汶萊和沙巴亞庇以及印尼連接起來,對於推動穿越地區的經濟極之有利。

也是前沙巴首席部長的沙菲益表示,跨越整個婆羅洲的該計劃是發展加里曼丹、砂拉越、汶萊和沙巴經濟的一個良好催化劑,但鐵道路線沙巴路段只限亞庇。

他與媒體分享的音頻錄音中說:“有點令人失望的是,沙巴東海岸被排除在外,因為政府曾計劃在斗湖建立一座海關、移民和檢疫(CIQ)大樓。”

他說:“CIQ是為了連接北加里曼丹與斗湖等東海岸地區,後者擁有豐富的自然資源和旅遊業。”

媒體早前報導稱,總部位於汶萊的Brunergy Utama私人有限公司將開始實施評估泛婆羅洲鐵道計劃,該計劃分兩個階段實施,涉及1620公里的路線。

第一階段將連接從西部到東海岸的城市,從西加里曼丹的坤甸開始,到沙巴的亞庇,而第二階段則涉及北加里曼丹和東加里曼丹,連接主要路線與沙瑪林達和印尼新首都努桑塔拉。

沙菲益說,這項發展不僅僅是為了沙巴的利益,也是為了馬來西亞整體的利益。

他說:“評估泛婆羅洲鐵道計劃不僅僅是為了沙巴東海岸的利益,也是為了馬來西亞的利益。我們可以從旅遊業、天然資源,而斗湖的加拉巴干是最大的油棕種植區。”

他將在國會會議上提出此事,並向聯邦政府提出,以便沙巴在州的發展中增加附加價值中。



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